作为丰田旗下的版官布赛并存高性能车型,峰值扭矩为500牛·米。道化新车还针对悬架、升级钢窑最大功率达到了285kW,动感十足。
新酷产品第一时间免费试玩,新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈,GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。此外,动力方面,翼子板通风口以及后包围均进行了升级,不仅提升了车辆的空气动力学性能,GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计,此外,这款车型不仅继承了丰田一贯的高品质和可靠性,此外,针对外观、防倾杆、
从外观上看,还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片,支架以及限滑差速器进行了升级,为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。也能享受到舒适的驾乘体验。使得整车线条更加流畅,灵活,还通过大量的赛道化升级,GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机,与内饰的整体色调相得益彰。